荷載箱-樁身自反力荷載箱-海聯(lián)液壓荷載箱(多圖)
德州海聯(lián)液壓科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省德州市德城區(qū)新華街道辦事處新華工業(yè)園
主營(yíng)：液壓千斤頂,自平衡荷載箱液壓油缸,及整套液壓系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線：0534-5013393
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聯(lián)系方式
荷載箱-樁身自反力荷載箱-海聯(lián)液壓荷載箱(多圖)
載荷箱,荷載箱,靜載試驗(yàn)荷載箱
荷載箱質(zhì)檢與標(biāo)定
因?yàn)?a target="_blank" href="/">荷載箱系一次性埋入使用的設(shè)備，其100%的可靠性是測(cè)試成功的前提。海聯(lián)荷載箱出廠之前，均經(jīng)過(guò)試壓和標(biāo)定，荷載箱，確保產(chǎn)生足夠的準(zhǔn)確加載力。
建筑基樁是建筑設(shè)施安全的重要保障之一，自平衡荷載箱產(chǎn)品作為建筑基樁承載力檢測(cè)設(shè)備的一次 性使用產(chǎn)品，檢測(cè)時(shí)埋于樁底，一旦出現(xiàn)會(huì)嚴(yán)重影響建筑基樁質(zhì)量安全，所以必須在源頭做好質(zhì)量把控。
檢測(cè)用儀器設(shè)備應(yīng)在檢定或校準(zhǔn)周期的有效期內(nèi)，檢測(cè)前應(yīng)對(duì)儀器設(shè)備檢查調(diào)試。
檢測(cè)所使用的儀器儀表及設(shè)備應(yīng)具備檢測(cè)工作所必須的防塵、防潮、防震等功能，并能在-10oC~40oC溫度范圍內(nèi)正常工作
其檢測(cè)原理是將一種加載裝置----荷載箱，在混凝土澆筑之前和鋼筋籠一起埋入樁內(nèi)相應(yīng)的位置（具體位置根據(jù)試驗(yàn)的不同目的和條件而定），將加載箱的加壓管以及所需的其他測(cè)試裝置（位移、應(yīng)變等）從樁體引到地面，然后灌注成樁。由加壓泵在地面向荷載箱加壓加載，使得樁體內(nèi)部產(chǎn)生加載力，通過(guò)對(duì)加載力與這些參數(shù)（位移、應(yīng)變等）之間關(guān)系的計(jì)算和分析，我們不僅可以獲得樁基承載力，載荷箱，而且可以獲得每層土層的側(cè)阻系數(shù)、樁的側(cè)阻、樁端承力等一系列數(shù)據(jù)。這種方法可以用于為設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)依據(jù)，也可用于工程樁承載力的檢驗(yàn)。
海聯(lián)荷載箱與傳統(tǒng)荷載箱相比，自平衡法荷載箱，有何特點(diǎn)？
與傳統(tǒng)油缸組合并加上下蓋板的荷載箱結(jié)構(gòu)相比，海聯(lián)荷載箱在設(shè)計(jì)有如下區(qū)別：
1）大加載面的加壓腔體，樁身自反力荷載箱，盡可能擴(kuò)大加壓面積，從而在很小的壓強(qiáng)下就能獲得很大的加載力；
2）直接將加壓腔體產(chǎn)生的加載力作用到樁體上，而不需要制作上下厚鋼板來(lái)傳遞力。
3）摒棄傳統(tǒng)的橡膠密封圈的密封方式，而將腔體內(nèi)結(jié)構(gòu)板與外部缸套制作成一體。
4）利用密封油板的變形產(chǎn)生行程，大大降低荷載箱的初始高度，同時(shí)又能獲得比普通油缸更長(zhǎng)的行程。
自平衡法荷載箱-海聯(lián)液壓載荷箱(在線咨詢)-荷載箱由德州海聯(lián)液壓科技有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。德州海聯(lián)液壓科技有限公司（m.rffxw.cn）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為液壓機(jī)械及部件具影響力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!
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